伊頓VICKERS片式多路閥,威格士片式多路閥樣本
進(jìn)口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。
泵、油箱、負(fù)載傳感和電液導(dǎo)供油通
道終止在進(jìn)口體中，導(dǎo)泄油通道終止在端蓋中。
用于執(zhí)行器和 HRC 的連接在每個(gè)片上，
電液閥的電氣連接在每個(gè)線(xiàn)圈上。
HRC 和 ERC 控制閥能用在相同的閥組上。
CMX 多路閥是種可疊加、負(fù)載傳感
比例方向控制閥，能夠液壓遠(yuǎn)程控制操
作或者通過(guò)內(nèi)裝電液減壓閥來(lái)電氣遠(yuǎn)程控制。

伊頓VICKERS片式多路閥,威格士片式多路閥樣本

CMX 閥的特點(diǎn)是單獨(dú)的進(jìn)口節(jié)流和出
口節(jié)流元件的原理（圖 1）。進(jìn)口節(jié)流
元件是導(dǎo)控制，液動(dòng)力，壓力補(bǔ)償，
比例滑閥閥芯并且控制泵執(zhí)行器流量。
CMX 多路閥產(chǎn)品是由不同流量額定值
的兩個(gè)基本系列所組成的 –CMX100和
CMX160，這些閥在功能上是相同的，
主要差別是它們的外型尺寸。
CMX 閥組是由個(gè)進(jìn)口體，1 8 個(gè)
閥片和個(gè)端蓋（圖 2）組成的。閥片
內(nèi)部連接公用的壓力通道、油箱通道、
負(fù)載傳感通道、導(dǎo)供油通道和導(dǎo)泄
油通道。片之間的面密封件密封連接通
道并且用拉桿螺栓和螺母固定在起。