派克無(wú)桿氣缸功能,PARKER安裝示意

產(chǎn)品功能:

OSP-P采用超低摩擦不銹鋼密封帶，是一款模塊化設(shè)計(jì)的無(wú)桿氣缸。它提供了的導(dǎo)軌和制動(dòng)器，使用壽命長(zhǎng)達(dá)8000公里，并提供高達(dá)3450 N的作用力。低速、高速、低溫和高溫、ATEX和潔凈室版本等特殊選項(xiàng)涵蓋了各種市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用。

長(zhǎng)沖程版本：適用于41米的超長(zhǎng)沖程。缸徑直徑為？50–80 mm

低溫版本：適用于低溫環(huán)境（低至-40°C）

■ 端面空氣連接：在某些情況下，有必要或需要使用端面上的空氣連接，而不是側(cè)面有空氣連接的標(biāo)準(zhǔn)端蓋。

還可以將專用端蓋旋轉(zhuǎn)4 x 90°，以根據(jù)需要定位座墊調(diào)節(jié)螺釘。缸徑直徑為dst 16–80 mm

■ 一端的兩個(gè)空氣接頭：可使用一側(cè)有兩個(gè)空氣連接的特殊端蓋空間短缺、安裝簡(jiǎn)單或工藝性質(zhì)使其成為理想的情況。

通過(guò)內(nèi)部空氣通道（OSP-P25至P80）或中空鋁型材向另一端供氣外部安裝（OSP-P16）。在這種情況下，端蓋不能旋轉(zhuǎn)。缸徑直徑為dst 16–80 mm

■ 不銹鋼版本：適用于經(jīng)常潮濕或潮濕的環(huán)境。所有螺釘均為A2質(zhì)量

不銹鋼（材料編號(hào)1.4301/14.303）

集成的3/2路VOE閥：用于OSP-P氣缸的最佳控制，將3/2路閥集成到氣缸的端蓋可以用作緊湊而完整的解決方案。

它們便于定位氣缸的，在速度下平穩(wěn)運(yùn)行和快速響應(yīng)，使其非常適合生產(chǎn)和自動(dòng)化過(guò)程的直接控制。缸徑直徑為B.25–50 mm

■ 雙工連接：雙工連接將兩個(gè)相同尺寸的OSP-P圓柱體組合成一個(gè)緊湊型

具有高性能的單元。缸徑直徑為B.25–50 mm

■ 慢速版：特殊配方的潤(rùn)滑脂有助于活塞緩慢、光滑、均勻

在0.005至0.2m/s的速度范圍內(nèi)行進(jìn)。可達(dá)到的速度取決于幾個(gè)因素。

OSP-P無(wú)桿執(zhí)行器的孔徑分別為：10、16、25、32、40、50、63和80mm，是一種組合式線性執(zhí)行器、制導(dǎo)和控制包，具有模塊化系統(tǒng)組件中設(shè)計(jì)的附加功能。氣缸3側(cè)的安裝導(dǎo)軌使線性導(dǎo)軌、制動(dòng)器、閥門、磁性開(kāi)關(guān)等模塊化部件能夠安裝到氣缸本身，從而解決了許多安裝問(wèn)題，尤其是在空間有限的情況下，并為額外的客戶特定功能提供了理想的基礎(chǔ)，從而提供了全面的安裝靈活性。針對(duì)ma優(yōu)化的氣缸輪廓

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