德國FESTO無桿氣缸175135相關(guān)數(shù)據(jù)

技術(shù)參數(shù):
磁耦式的運(yùn)動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的，
因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，
其負(fù)載的大小需查找其與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。
它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，
由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時(shí)，
則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

主要特點(diǎn):
直線氣缸 SLM 組合了滑塊單元和無桿直線氣缸。氣動驅(qū)動滑塊。
通過磁性耦合件來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的轉(zhuǎn)換。模塊化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化終端位置緩沖和終端位置感測。
這些多軸配置通過將各個(gè)單元用螺絲直接連接或通過連接板裝配而成。
通過這兩種方式，直線單元SLE可以與另一個(gè)直線單元SLE組合。
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑，根據(jù)要求可采用其它介質(zhì)
結(jié)果特點(diǎn) 無桿氣缸
驅(qū)動原理 動力嚙合（磁性）
不過，直線氣缸 SLM和直線單元SLE的組合必須要用到連接板。
供貨范圍包括固定這些單元的定位銷和定位套。
運(yùn)動通過可移動外部滑塊的磁性偶合力同步傳遞，因此不需要任何活塞桿。
安裝空間比一般的氣缸要小。氣缸內(nèi)腔與外部滑塊之間無機(jī)械連接，因此密封性好，避免泄漏損失。

德國FESTO無桿氣缸175135相關(guān)數(shù)據(jù)