SMC（滑動裝置型）汽缸原理和用法

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

●帶磁性開關 (CDBX2系列: CDBX2, CDPX2系列 : CDPX2)

內置磁環(huán)-無內置磁環(huán)

緩沖-帶調整螺釘(2個)

磁性開關型號-無磁性開關(內置磁環(huán))

磁性開關個數-2個 或 無

訂制規(guī)格-標準

形式H氣液聯用式

缸徑15缸徑 15mm

通口螺紋的種類-M螺紋,Rc1/8

行程25行程 25mm

可根據需要設置一個液壓緩沖器，用來吸收沖擊/噪音

于要求位置精度的工件搬送

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 

SMC（滑動裝置型）汽缸原理和用法